A.電纜筒/管
B.電纜填料函
C.電纜框
D.電纜盒
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A.測深儀
B.計(jì)程儀
C.雷達(dá)、避碰雷達(dá)
D.GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
E.無線電氣象傳真儀
A.電動主機(jī)傳令鐘
B.呼叫系統(tǒng)、聲力/自動電話系統(tǒng)
C.計(jì)程儀
D.電羅經(jīng)誤差效正
A.輔機(jī)電動機(jī)及其控制設(shè)備
B.機(jī)艙風(fēng)油緊急切斷
C.正常照明、應(yīng)急照明
D.航行燈、信號燈
A.垂直安裝
B.水平安裝
C.與管路垂直安裝
D.傾斜安裝
A.長期工作制
B.短時工作制
C.重復(fù)短時工作制
D.三者都不是
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最新試題
在門電路組成的多諧振蕩器中,多把()接入電路中。
只要碼頭供電的變壓器在()KVA以上,一般都采用岸電直接接入?yún)R流排供電的方式。
使用雙蹤示波器時應(yīng)注意當(dāng)被測電壓過高時,應(yīng)采用()測量。
變壓器存在(),使晶閘管電路換相時電流不能突變。
考慮到機(jī)械強(qiáng)度,電源導(dǎo)線截面積小于2.5mm2,接地導(dǎo)體固定為()mm2。
FX2N-48MS-D型號中S表示()。
()是通過改變電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路附加電動勢相位和幅值大小從而改變轉(zhuǎn)差率來實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。
在自動操舵系統(tǒng)中,()環(huán)節(jié)起著自動“壓舵”調(diào)節(jié)。
交流調(diào)壓調(diào)速是通過改變電動機(jī)()外加電壓從而改變轉(zhuǎn)差率s進(jìn)行調(diào)速的。
單脈沖電路是一個用基本RS觸發(fā)器及按鈕組成的防抖動電路,能保證按鈕每按一次只產(chǎn)生()。