A.輔機(jī)電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備
B.機(jī)艙風(fēng)油緊急切斷
C.正常照明、應(yīng)急照明
D.航行燈、信號(hào)燈
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A.垂直安裝
B.水平安裝
C.與管路垂直安裝
D.傾斜安裝
A.長(zhǎng)期工作制
B.短時(shí)工作制
C.重復(fù)短時(shí)工作制
D.三者都不是
A.長(zhǎng)期工作制
B.短時(shí)工作制
C.重復(fù)短時(shí)工作制
D.三者都不是
A.0.02
B.0.03
C.0.04
D.0.05
A.逆功
B.負(fù)壓
C.失速
D.過(guò)載
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最新試題
只要碼頭供電的變壓器在()KVA以上,一般都采用岸電直接接入?yún)R流排供電的方式。
()作為船舶電源和所供電的用戶構(gòu)成臨時(shí)應(yīng)急配電系統(tǒng)。
電纜管徑的選擇,應(yīng)使穿管電纜面積的占有率不超過(guò)()。
下列故障中()不是由于三相異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中斷相造成的。
用指針式萬(wàn)用表檢查電容器的開路或短路故障時(shí),將萬(wàn)用表調(diào)到()檔,然后測(cè)電容器兩端阻值。
電纜穿過(guò)艙壁為6mm以下的鋼板可采用()mm厚鋼板制成的普通型電纜盒。
FX2N-48MS-D型號(hào)中S表示()。
()是自動(dòng)控制系統(tǒng)中最基本、最常用的一種控制系統(tǒng)。
主發(fā)柴油機(jī)有三種操作方式:機(jī)旁、自動(dòng)、遙控,三種方式中關(guān)于優(yōu)先權(quán),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
主機(jī)遙控系統(tǒng)中,不會(huì)引起主機(jī)故障停車的故障為()。