A.0.5
B.1.0
C.1.2
D.1.5
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A.高速擺振
B.低速擺振
C.制動(dòng)失靈
D.制動(dòng)跑偏
A.轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形
B.前軸變形
C.減振器失效
D.輪胎直徑不等
A.低速擺振
B.高速擺振
C.行駛跑偏
D.制動(dòng)拖滯
A.減振器失效
B.后輪胎氣壓不足
C.前束過(guò)大
D.鋼板彈簧彈性不足
A.主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)大
B.主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)小
C.主、從動(dòng)齒輪嚙合不良
D.后橋殼內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)量
最新試題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí)，不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。