A.渦輪效率較高
B.渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定
C.增壓系統(tǒng)布置方便
D.上述三點(diǎn)都是
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A.廢氣渦輪既能利用廢氣勢(shì)能又能有效利用脈沖能
B.渦輪機(jī)的效率較高
C.增壓系統(tǒng)的布置較困難
D.對(duì)排氣管要求較高
A.進(jìn)入渦輪的廢氣壓力基本不變
B.排氣管要分組
C.渦輪效率較低
D.增壓系統(tǒng)布置較困難
A.利用廢氣的脈沖動(dòng)能,定壓能利用較少
B.利用廢氣的定壓能,脈沖動(dòng)能利用較少
C.只利用廢氣的定壓能
D.只利用廢氣的脈沖動(dòng)能
A.只利用廢氣中的脈沖動(dòng)能,而不利用廢氣中的定壓能
B.主要利用廢氣的定壓能;,而不考慮廢氣脈沖動(dòng)能的利用
C.既利用廢氣的定壓能,也利用廢氣的脈沖動(dòng)能
D.只利用掃氣的壓力和溫度
A.主要利用廢氣的動(dòng)能
B.主要利用廢氣的勢(shì)能
C.主要利用廢氣的脈沖動(dòng)能
D.A+B
最新試題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點(diǎn)中,最主要優(yōu)點(diǎn)是()。
增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是()。
柴油機(jī)在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然會(huì)發(fā)生喘振的系統(tǒng)是()。
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要采用()。
干洗增壓器渦輪在()。
引起增壓器壓氣機(jī)喘振的因素有()。①擴(kuò)壓器臟污;②掃氣箱漏氣;③空氣冷卻器漏氣;④進(jìn)、排氣口結(jié)炭;⑤廢氣鍋爐臟堵;⑥進(jìn)氣濾器臟堵。
離心式壓氣機(jī)喘振的基本原因是()。
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說(shuō)法是()。