單項選擇題在柴油機的緩燃期中的主要矛盾是()。

A.工作粗暴
B.缸內高溫
C.燃燒不完全
D.燃燒產(chǎn)物破壞火焰?zhèn)鬟f


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1.單項選擇題柴油機在燃燒過程中發(fā)生爆燃的主要原因是()。

A.平均壓力增長率△p/△φ過大
B.最高爆發(fā)壓力pz過高
C.排氣溫度過高
D.A+B

2.單項選擇題根據(jù)燃燒過程的分析認為,低速機在滯燃階段噴到缸內的應是()。

A.越多越好
B.越少越好
C.占循環(huán)噴油量15%-30%為宜
D.占循環(huán)噴油量80%-100%為宜

3.單項選擇題噴油提前角θ對滯燃期τi的影響是()。

A.θ越大,τi越長
B.θ過小,τi也變長
C.θ越小,τi也變小
D.A+B

4.單項選擇題柴油機的滯燃期τi過長,對柴油機產(chǎn)生的主要危害是()。

A.排溫升高
B.最高爆發(fā)壓力升高
C.熱負荷過大
D.工作粗暴

5.單項選擇題當柴油機轉速增高時,其滯燃期τi與滯燃角θi的變化是()。

A.τi增大,θi增大
B.τi增大,θi減小
C.τi減小,θi增大
D.τi減小,θi減小

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柴油機廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。

題型:單項選擇題

柴油機排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。

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研究絕熱發(fā)動機主要可以減少()。

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柴油機排氣冒黑煙的主要原因是()。①噴油定時太遲;②噴油器啟閥壓力太低;③燃油十六烷值太高;④掃氣壓力太低;⑤滑油進入氣缸;⑥冷卻水漏人氣缸。

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柴油機廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。

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根據(jù)對HC形成的機理研究,對HC形成影響最大的因素是()。

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通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是()。

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在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。

題型:單項選擇題

柴油機排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時太遲;③嚴重超負荷;④燃油硫分高;⑤換氣質量差;⑥燃油揮發(fā)性好。

題型:單項選擇題