單項選擇題如果燃燒室經(jīng)常結(jié)炭,從燃油質(zhì)量上來看可能原因是該燃油含()過多。

A.烷烴
B.烯烴
C.環(huán)烷烴
D.芳香烴


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1.單項選擇題按燃油中所含烴的不同分子結(jié)構(gòu),最適于柴油機(jī)使用的燃油應(yīng)是()

A.以芳香烴為主的各種烴類混合物
B.以脂肪烴為主的各種烴的混合物
C.以環(huán)烷烴為主的各種烴類混合物
D.以α—甲基萘為主的各種烴的混合物

2.單項選擇題若噴油器部分噴孔嚴(yán)重堵塞時,將產(chǎn)生不良影響是()。

A.油束射程減小 
B.噴油持續(xù)角減小 
C.各缸噴油不均勻 
D.A+C 

3.單項選擇題某主機(jī)在航行途中,突然出現(xiàn)單缸排煙溫度降低,并伴隨主機(jī)轉(zhuǎn)速下降、高壓油管脈動強(qiáng)烈,則可能的原因是()。

A.某缸高壓油泵柱塞卡死在最高位置
B.某缸噴油器針閥卡死在關(guān)閉位置
C.某缸噴油器針閥卡死在關(guān)閉位置
D.某缸高壓油泵柱塞套筒磨損嚴(yán)重

4.單項選擇題某主機(jī)在航行途中,突然出現(xiàn)單缸排煙溫度降低,并伴隨主機(jī)轉(zhuǎn)速下降、高壓油管無脈動,則可能的原因是()。

A.某缸高壓油泵柱塞卡死在最高位置
B.某缸噴油器針閥卡死在關(guān)閉位置
C.某缸噴油器針閥卡死在開啟位置
D.某缸高壓油泵柱塞套筒磨損嚴(yán)重

5.單項選擇題柴油機(jī)運轉(zhuǎn)中若高壓油泵的進(jìn)、回油閥卡死在開啟位,則該缸將發(fā)生()。

A.單缸熄火
B.單缸超負(fù)荷
C.氣缸安全閥打開
D.拉缸

最新試題

在柴油機(jī)實際工作中,燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。

題型:單項選擇題

在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中,最佳措施是()。

題型:單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應(yīng)法。

題型:單項選擇題

目前在船用柴油機(jī)中廢熱利用最好的是()。

題型:單項選擇題

當(dāng)柴油機(jī)缸內(nèi)有大量滑油燃燒時,排煙的顏色是()。

題型:單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。

題型:單項選擇題

柴油機(jī)排氣中的黑煙主要來自于()。

題型:單項選擇題

研究絕熱發(fā)動機(jī)主要可以減少()。

題型:單項選擇題

為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。

題型:單項選擇題

理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)()。①燃油化學(xué)成分;②燃燒室中氧濃度;③最高溫度;④最高溫度持續(xù)時間。

題型:單項選擇題