判斷題在單開道岔中，連接部分是轉(zhuǎn)轍器和轍叉之間的連接線路。

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2.多項(xiàng)選擇題高速道岔在平縱斷面上采取的加強(qiáng)措施包括：（）。

A.采用大半徑的曲線型尖軌
B.各部位的軌距小于常速道岔的軌距
C.優(yōu)化的轍叉縱橫斷面
D.采用可動(dòng)部件轍叉消滅有害空間

3.多項(xiàng)選擇題提高側(cè)向過岔速度的措施有：（）。

A.加大道岔的導(dǎo)曲線半徑
B.采用對(duì)稱道岔
C.以曲線尖軌取代直線尖軌
D.采用變曲率的導(dǎo)曲線

4.多項(xiàng)選擇題目前我國(guó)的單開道岔尖軌跟端構(gòu)造主要的形式是：（）。

A.夾板間隔鐵式
B.限位器式
C.彈性可彎式
D.藏尖式

5.多項(xiàng)選擇題道岔的過岔速度主要取決于（）等基本參數(shù)。

A.未被平衡的離心加速度α
B.未被平衡的離心加速度的增量φ
C.撞擊時(shí)的動(dòng)能損失值ω
D.未被平衡的離心加速度的增量的增量β