多項(xiàng)選擇題高速道岔在平縱斷面上采取的加強(qiáng)措施包括：（）。

A.采用大半徑的曲線型尖軌
B.各部位的軌距小于常速道岔的軌距
C.優(yōu)化的轍叉縱橫斷面
D.采用可動(dòng)部件轍叉消滅有害空間


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1.多項(xiàng)選擇題提高側(cè)向過岔速度的措施有：（）。

A.加大道岔的導(dǎo)曲線半徑
B.采用對(duì)稱道岔
C.以曲線尖軌取代直線尖軌
D.采用變曲率的導(dǎo)曲線

2.多項(xiàng)選擇題目前我國的單開道岔尖軌跟端構(gòu)造主要的形式是：（）。

A.夾板間隔鐵式
B.限位器式
C.彈性可彎式
D.藏尖式

3.多項(xiàng)選擇題道岔的過岔速度主要取決于（）等基本參數(shù)。

A.未被平衡的離心加速度α
B.未被平衡的離心加速度的增量φ
C.撞擊時(shí)的動(dòng)能損失值ω
D.未被平衡的離心加速度的增量的增量β

4.多項(xiàng)選擇題按翼軌與心軌的固定關(guān)系分類，轍叉類型有：（）。

A.錳鋼整鑄式轍叉
B.鋼軌組合式轍叉
C.固定式轍叉
D.可動(dòng)心軌式轍叉

5.多項(xiàng)選擇題單開道岔轍叉及護(hù)軌部分包括（）。

A.轍叉
B.護(hù)軌
C.主軌
D.聯(lián)結(jié)零件