A.夾板間隔鐵式
B.限位器式
C.彈性可彎式
D.藏尖式
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A.未被平衡的離心加速度α
B.未被平衡的離心加速度的增量φ
C.撞擊時(shí)的動(dòng)能損失值ω
D.未被平衡的離心加速度的增量的增量β
A.錳鋼整鑄式轍叉
B.鋼軌組合式轍叉
C.固定式轍叉
D.可動(dòng)心軌式轍叉
A.轍叉
B.護(hù)軌
C.主軌
D.聯(lián)結(jié)零件
A.連接設(shè)備
B.交叉設(shè)備
C.連接與交叉的組合設(shè)備
D.輔助設(shè)備
A.尖軌尖端與基本軌或長(zhǎng)心軌尖端與翼軌不密貼,縫隙大于2mm
B.尖軌側(cè)彎,曲股基本軌彎折點(diǎn)的位置或彎折尺寸不符合要求
C.尖軌工作面?zhèn)麚p,繼續(xù)發(fā)展有爬上尖軌的可能
D.基本軌垂直磨耗在正線上超過8mm
最新試題
24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為()mm。
道岔?yè)v固作業(yè)時(shí),重?fù)v鋼軌接頭,()鋼軌小腰。
新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營(yíng)一年后,應(yīng)對(duì)緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓;隨后每隔()年進(jìn)行一次全面涂油防銹。
滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
軌距加寬時(shí),使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是()。
()對(duì)車檔所有螺栓進(jìn)行除銹涂油。
以下哪項(xiàng)不是枕木膩縫作業(yè)的項(xiàng)目?()
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為()m。
接觸軌()距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的最短水平距離(直線地段).叫接觸軌軌距。
防脫護(hù)輪軌裝置的全部緊固件應(yīng)保持()并涂油防銹。