A.壓力調(diào)節(jié)器
B.電磁調(diào)節(jié)器
C.電阻調(diào)節(jié)器
D.功能調(diào)節(jié)器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.葉輪
B.泵輪
C.滑輪
D.飛輪
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度
C.車(chē)速
D.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫
E.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度
A.蓄電池能量
B.蓄電池電阻
C.蓄電池電流
D.蓄電池電壓
A.縱向附著系數(shù)最大
B.縱向附著系數(shù)較大
C.橫向附著系數(shù)最大
D.橫向附著系數(shù)較大
E.制動(dòng)器摩擦力矩最大
F.制動(dòng)器摩擦力矩較大
最新試題
汽車(chē)高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于（）。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車(chē)輛的修理管理的容。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。