前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。

步行速度隨行人流密度增大而下降。

汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。

制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？

汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。