A.單位產(chǎn)品年維持庫存費(fèi)
B.單位產(chǎn)品購買費(fèi)用
C.單位產(chǎn)品缺貨費(fèi)
D.單位產(chǎn)品調(diào)整準(zhǔn)備費(fèi)
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A.企業(yè)的下道工序?qū)ι系拦ば虻男枨?br/>B.企業(yè)生產(chǎn)過程中部件裝配線對(duì)零件裝配線的需求
C.市場(chǎng)上各類用戶對(duì)產(chǎn)成品的需求
D.企業(yè)內(nèi)部各生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)管理工作質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)需求
A.無效時(shí)間
B.寬放時(shí)間
C.工作時(shí)間
D.無用時(shí)間
A.有效性消耗
B.無效性消耗
C.產(chǎn)品凈重消耗
D.產(chǎn)品毛重消耗
A.主生產(chǎn)計(jì)劃
B.工藝路線
C.物料清單
D.庫存信息
A.購入成本
B.訂購／生產(chǎn)準(zhǔn)備成本
C.儲(chǔ)存成本
D.以上三項(xiàng)都是
最新試題
在項(xiàng)目管理過程組中，“收尾過程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作，還包括（）。
旅館的空房間會(huì)造成損失，這體現(xiàn)了服務(wù)業(yè)產(chǎn)品的什么特點(diǎn)？（）
縱觀物流節(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中的作用，物流節(jié)點(diǎn)是以儲(chǔ)運(yùn)、銜接、（）等功能在物流系統(tǒng)中發(fā)揮作用的。
物流節(jié)點(diǎn)按照功能可以劃分為（）。
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法（Systematic Layout Planning，SLP）首先要確定物流園區(qū)布局設(shè)計(jì)的5個(gè)基本要素，即P（物流對(duì)象）、Q（物流量）、R（物流作業(yè)路線）、T（物流作業(yè)技術(shù)水平）、S，其中的S指的是（）。
流園區(qū)的（）開發(fā)模式，其劣勢(shì)是物流企業(yè)團(tuán)隊(duì)存在利益沖突、各企業(yè)開發(fā)團(tuán)體難以處理好利益關(guān)系、開發(fā)結(jié)果可能與規(guī)劃目標(biāo)背道而馳。
新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)后，哪類產(chǎn)品的銷量會(huì)出現(xiàn)更為顯著的增長(zhǎng)？（）
（）是政府將土地或現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體，然后由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)，再由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進(jìn)行物流園區(qū)的管理組織。
在項(xiàng)目管理過程組中，（）既包括前面“起始過程”輸出的文件或信息，也包括有關(guān)項(xiàng)目的目標(biāo)、要求、技術(shù)規(guī)范、項(xiàng)目實(shí)施和管理的條件和環(huán)境、項(xiàng)目成本、費(fèi)用、資源等方面的信息。
（）是指受利率變動(dòng)、通貨膨脹、匯率變動(dòng)導(dǎo)致融資困難、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用不足等宏觀經(jīng)濟(jì)層面風(fēng)險(xiǎn)，以及因物流需求的不確定性、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、新技術(shù)運(yùn)用、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀層面風(fēng)險(xiǎn)。