A.配氣定時是否適當(dāng)
B.活塞環(huán)密封性是否良好
C.壓縮比是否正確
D.A+C
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A.判斷氣口堵塞
B.判斷氣閥正時
C.判斷燃燒是否良好
D.判斷氣缸密封性
A.gi>ge,ηi>ηe
B.gi>ge,ηi<ηe
C.gi<ge,ηi<ηe
D.gi<ge,ηi>ηe
A.Pi=Pe/ηm
B.ηe=ηi*ηm
C.ηi=ηe/ηm
D.ge=gi*ηm
A.指示油耗率gi
B.有效油耗率ge
C.有效熱效率ηe
D.B或C
A.指示熱效率ηi
B.有效油耗率ge
C.機(jī)械效率ηm
D.相對效率ηg
最新試題
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車,其安全保護(hù)裝置會執(zhí)行下述動作()。
當(dāng)前重載柴油機(jī),采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是()。
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì),主機(jī)遙控系統(tǒng)可分為()。Ⅰ.機(jī)旁手動操縱系統(tǒng)Ⅱ.電動式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ.駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ.氣動式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ.機(jī)艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ.液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)
利用墊片調(diào)整軸承間隙時,要求兩側(cè)的墊片數(shù)量()。
柴油機(jī)換向到位是指:()。
對主軸承要求不正確的是:()。
關(guān)于軸承的安裝工藝正確的是()。
調(diào)速器清洗時應(yīng)當(dāng)用()。
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會導(dǎo)致()。