A.道岔轉(zhuǎn)換卡阻
B.道岔不密貼
C.道岔出現(xiàn)紅光帶
D.道岔表示不良
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A.40mm
B.80mm
C.120mm
D.140mm
A.40mm
B.80mm
C.140mm
D.160mm
A.道釘
B.螺紋道釘
C.軌撐
D.鐵墊板
A.扣板式扣件
B.I型彈條扣件
C.Ⅱ型彈條扣件
D.K型分開(kāi)式扣件
A.加寬上股道床,填足并夯實(shí)軌枕盒道砟,或在支嘴前后軌枕盒的兩股鋼軌地下設(shè)置防爬支撐,以保持曲線穩(wěn)定
B.在全面調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)正矢以前,先撥好曲線兩端的直線方向,用目測(cè)或簡(jiǎn)易撥道法壓除鵝頭,讓后再實(shí)測(cè)正矢、計(jì)算撥道
C.為避免撥道作業(yè)中所產(chǎn)生的一些誤差趕到一頭,可分別從曲線兩端撥起,逐漸撥到圓曲線中點(diǎn)匯合
D.凡有鵝頭的曲線,緩和曲線都不好,緩和曲線應(yīng)按規(guī)定計(jì)劃正矢,將ZH、HY、YH、HZ各點(diǎn)固定在正確位置
最新試題
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置,每個(gè)普通接頭安裝()副。
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是()。
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過(guò)程中,起撥道器一般放在()作業(yè)。
護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是()。
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是()。
下列對(duì)膠接絕緣接頭扣件安裝要求描述正確的是()。
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中,其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是()mm。
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí),()。
下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工松動(dòng)扣件的敘述正確的是()。
下列對(duì)木枕(含木岔枕)使用規(guī)定敘述正確的是()。