A.木枕地段的道釘扣件應將道釘正釘B.木枕地段的道釘扣件應將道釘反釘C.扣板式扣件地段,應盡量采用標準接頭扣板,防止扣板連接絕緣夾板D.彈條式扣件地段,絕緣接頭處應安裝絕緣軌距擋板、絕緣彈條
A.改道時,木枕地段應使鐵墊板外肩靠貼軌底邊;混凝土枕地段應調(diào)整不同號碼扣板、軌距擋板、擋板座。同時應修理和更換不良扣件。B.螺紋道釘改道時,應用木塞填滿釘孔,鉆孔后旋入道釘,嚴禁錘擊螺紋道釘。C.改道的前后作業(yè)程序應緊密銜接,應按改道量將鋼軌撥正,可利用道釘或扣件擠動鋼軌。D.可動心軌轍叉道岔的改道作業(yè),應采用調(diào)整不同號碼軌距擋塊的方法進行。嚴禁在木岔枕上用改螺紋道釘孔的方法改道。
A.扣件應保持齊全,位置正確,按標準要求進行鋪設(shè)和養(yǎng)護維修,確保作用良好B.Ⅰ型、Ⅱ型彈條中部前端下顎與軌距擋板離縫作業(yè)后不應大于1mm、日常保持不宜大于2mmC.Ⅲ型彈條小圓弧內(nèi)側(cè)與預埋鐵座端部相距8~10mmD.扣板(彈片)扣件扭矩應保持80~150N·mE.小阻力扣件彈條中部前端下顎與鋼軌離縫作業(yè)后不應大于1mm、日常保持不宜大于2mm