A.在充電回路中加恒流控制
B.在放電回路中加恒流控制
C.在充電回路中加同相放大器
D.在放電回路中加同相放大器
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關(guān)于氣動主機遙控的加速速率限制問題，以下說法中錯誤的是（）。
①額定轉(zhuǎn)速30%以下加速不受限制；
②額定轉(zhuǎn)速30%～70%實行快加速限制；
③額定轉(zhuǎn)速70%～100%實行慢加速限制；
④臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)加速不受限制；
⑤降速的限制范圍與加速一樣；
⑥應(yīng)急時取消負荷程序?qū)嵭锌旒铀佟?/p>
A.④⑤
B.③⑤
C.①⑥
D.②④
A.程序負荷限制工作在84～120r/min
B.加速速率限制在41～79r/min
C.程序負荷限制可工作在90～120r/min
D.若氣缸冷卻水溫度高且超標，則主機穩(wěn)定在40r/min
A.加速過程較快
B.減速過程較慢
C.加速過程較慢
D.加速過程與減速過程相同
A.0%～30%
B.30%～70%
C.70%～100%
D.100%以上
A.從起動成功到70%額定轉(zhuǎn)速的加速過程
B.從起動成功到30%額定轉(zhuǎn)速的加速過程
C.從30%到70%額定轉(zhuǎn)速的加速過程
D.從70%到100%額定轉(zhuǎn)速的加速過程
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
聯(lián)動閥屬于（）元件。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
比例閥的工作特點是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機進行起、?？刂疲蛊涔曹壒苈分斜３炙蟮膲毫?。