A.集優(yōu)原則
B.簡潔性原則
C.協(xié)調(diào)性原則
D.動態(tài)性原則
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A.整體價值最大化
B.整體成本最小化
C.整體收益最大
D.整體資金規(guī)模大
A.考察機器是否就位
B.考察過程整備情況
C.預(yù)先了解質(zhì)量結(jié)果
D.考察產(chǎn)能潛力
A.對可能缺陷的了解
B.滿足客戶所有規(guī)格要求
C.產(chǎn)品質(zhì)量特性滿足要求程度的持續(xù)保持
A.通過正式方式開展業(yè)務(wù),主動向通用汽車采購部門聯(lián)系
B.通過在德國進行有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,證明達到世界領(lǐng)先水平,然后和通用汽車北美技術(shù)中心聯(lián)系
C.對通用汽車的一些金屬件供應(yīng)商展開銷售,先進入其輔助材料供應(yīng)鏈
A.著名手機廠商到一家消費電子設(shè)計公司選設(shè)計方案
B.法拉利新車型準(zhǔn)備安裝一家發(fā)動機公司新開發(fā)的渦輪發(fā)動機
C.三峽電站招標(biāo)發(fā)電機組,和德國一家公司洽談預(yù)定裝機容量的合理更改
D.一家絕緣材料公司應(yīng)客戶要求,在其絕緣材料表面增加杜邦生產(chǎn)的一種特殊材料
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最新試題
采購,是公司從供應(yīng)商處獲得原材料、零件、產(chǎn)品、服務(wù)或其他資源來進行運作的過程。
外購有能力監(jiān)督整個采購流程。
從供應(yīng)商到消費者方向的信息流包含()
外購存在無法選擇到優(yōu)秀供應(yīng)商的可能性。
恰當(dāng)?shù)墓?yīng)商合同可以分擔(dān)風(fēng)險。
()指在供應(yīng)鏈中,通過對庫存的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào),確保庫存水平在最優(yōu)范圍內(nèi),以平衡成本與服務(wù)水平。
通過生產(chǎn)規(guī)模來影響顧客的購買行為,從而影響供求。
外購缺乏對整個流程和核心技術(shù)的控制。
供應(yīng)鏈管理就是在產(chǎn)品滿足企業(yè)需求的過程中對產(chǎn)品成本有直接影響的所有組織看作一個完整的運作過程對其進行集成化管理。
日產(chǎn)適用的是QCDDM供應(yīng)商評價體系。