A.前后
B.左右
C.對(duì)角線
D.以任意方式
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A.動(dòng)力性
B.操控性
C.舒適性
D.以上全是
A.輪胎的名義內(nèi)徑
B.配合的輪輞的型號(hào)
C.適用的最高車速等級(jí)
D.最大的載荷指數(shù)
A.CVT無級(jí)變速箱理論上存在無數(shù)個(gè)檔位
B.由于CVT無級(jí)變速箱主要依靠壓輪與鋼帶間的摩擦力傳動(dòng),所以CVT很難承受大功率發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的強(qiáng)大扭力
C.CVT無級(jí)變速并不適用于所有的車型,一般只適用于中低排量的車型
D.CVT無級(jí)變速箱因?yàn)榛緵]有磨損,所以不需要保養(yǎng)
A.前置后驅(qū)的車輛,一般車身重量分布平均,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪不會(huì)受到太大的負(fù)荷
B.前置前驅(qū)的車輛相對(duì)制造成本更低
C.前置前驅(qū)的車一定不如前置后驅(qū)的車好
D.四輪驅(qū)動(dòng)的車輛擁有良好的通過性和穩(wěn)定性
輪胎上紅點(diǎn)和黃點(diǎn)表示正確的選項(xiàng)有()。
①紅點(diǎn)表示輪胎上縱向剛性最大的位置
②紅點(diǎn)表示輪胎上最輕的部位
③黃點(diǎn)表示輪胎上縱向剛性最大的位置
④黃點(diǎn)表示輪胎上最輕的部位
A.②③
B.①④
C.①③
D.②④
最新試題
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
新能源汽車動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種?()
自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。
換檔手球型式有以下哪幾種?()
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。