A.動(dòng)力性
B.操控性
C.舒適性
D.以上全是
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A.輪胎的名義內(nèi)徑
B.配合的輪輞的型號(hào)
C.適用的最高車速等級(jí)
D.最大的載荷指數(shù)
A.CVT無級(jí)變速箱理論上存在無數(shù)個(gè)檔位
B.由于CVT無級(jí)變速箱主要依靠壓輪與鋼帶間的摩擦力傳動(dòng),所以CVT很難承受大功率發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的強(qiáng)大扭力
C.CVT無級(jí)變速并不適用于所有的車型,一般只適用于中低排量的車型
D.CVT無級(jí)變速箱因?yàn)榛緵]有磨損,所以不需要保養(yǎng)
A.前置后驅(qū)的車輛,一般車身重量分布平均,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪不會(huì)受到太大的負(fù)荷
B.前置前驅(qū)的車輛相對(duì)制造成本更低
C.前置前驅(qū)的車一定不如前置后驅(qū)的車好
D.四輪驅(qū)動(dòng)的車輛擁有良好的通過性和穩(wěn)定性
輪胎上紅點(diǎn)和黃點(diǎn)表示正確的選項(xiàng)有()。
①紅點(diǎn)表示輪胎上縱向剛性最大的位置
②紅點(diǎn)表示輪胎上最輕的部位
③黃點(diǎn)表示輪胎上縱向剛性最大的位置
④黃點(diǎn)表示輪胎上最輕的部位
A.②③
B.①④
C.①③
D.②④
A.TRC
B.VSC
C.ABS
D.EBD
最新試題
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些?()
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置?()
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