A.沿機身軸線方向
B.沿翼展方向
C.沿翼弦方向
D.沿機身立軸方向
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A.緩沖性能好
B.緩沖器比較小
C.支柱承受較大彎矩
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
A.支柱
B.緩沖器
C.搖臂
D.剎車裝置
A.方向穩(wěn)定性好,不容易打地轉(zhuǎn)
B.易于飛機起飛
C.可以大力剎車,縮短著陸滑跑距離
D.避免燃氣損壞跑道
A.前三點式
B.后三點式
C.平行式
D.自行車式
A.停止、滑跑時支撐飛機
B.保證飛機飛行過程中的穩(wěn)定性、操縱性
C.減小飛機著陸時的撞擊力和顛簸跳動
D.實現(xiàn)滑跑中剎車減速
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最新試題
下列有關(guān)臨時機場的選定,描述有誤的是()。
航空運輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是()。
SHEL模型中H代表的是()。
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是()。
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用,描述有誤的是()。
飛機計算氣壓高度時需要用到哪個基本參數(shù)?()
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸()米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū),主要用于減少飛機過早接地或沖出跑道發(fā)生危險,提升安全系數(shù)。
下列有關(guān)空中游覽的描述,有誤的是()。
根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義:機場是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域(包括各種建筑物、裝備和設(shè)備),其全部或部分意圖供()之用。
根據(jù)跑道運行類型,機場凈空保護區(qū)域障礙物限制面主要包括進近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面,其中內(nèi)水平面是高出機場高程()米的一個水平面。