A.支柱
B.緩沖器
C.搖臂
D.剎車裝置
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A.方向穩(wěn)定性好，不容易打地轉(zhuǎn)
B.易于飛機(jī)起飛
C.可以大力剎車，縮短著陸滑跑距離
D.避免燃?xì)鈸p壞跑道
A.前三點(diǎn)式
B.后三點(diǎn)式
C.平行式
D.自行車式
A.停止、滑跑時(shí)支撐飛機(jī)
B.保證飛機(jī)飛行過程中的穩(wěn)定性、操縱性
C.減小飛機(jī)著陸時(shí)的撞擊力和顛簸跳動(dòng)
D.實(shí)現(xiàn)滑跑中剎車減速
A.桁梁式
B.桁條式
C.構(gòu)架式
D.硬殼式
A.裝載載荷
B.升力載荷
C.起飛著陸載荷
D.增壓載荷
最新試題
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目（）。
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）
飛機(jī)正常飛行時(shí)，客艙氧氣由哪里供應(yīng)？（）
根據(jù)跑道運(yùn)行類型，機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場(chǎng)高程（）米的一個(gè)水平面。
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括（）。
航空運(yùn)輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是（）。
下列有關(guān)空中游覽的描述，有誤的是（）。
一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27，若從該跑道另一端來標(biāo)識(shí)跑道，其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為（）
飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)？（）
中國民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）