A.15kV
B.25kV
C.30kV
D.35kV
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A.水平通過(guò)
B.高舉通過(guò)
C.垂直通過(guò)
D.斜持通過(guò)
A.0.5m
B.2m
C.0.2m
D.1m
A.停車(chē)信號(hào)
B.減速信號(hào)
C.取消信號(hào)
D.告知顯示錯(cuò)誤信號(hào)
A.通過(guò)手信號(hào)
B.發(fā)車(chē)信號(hào)
C.發(fā)車(chē)指示信號(hào)
D.列車(chē)向前移動(dòng)信號(hào)
A.使用區(qū)間
B.使用地點(diǎn)
C.使用時(shí)間
D.使用范圍
最新試題
信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車(chē)、發(fā)車(chē)線路、調(diào)車(chē)及車(chē)擋表示器。
列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后,應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù),如確知列車(chē)開(kāi)來(lái)方向時(shí),僅對(duì)來(lái)車(chē)方面防護(hù)。
信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用,須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。
發(fā)車(chē)時(shí),對(duì)發(fā)車(chē)指示信號(hào)或發(fā)車(chē)信號(hào)辨認(rèn)困難,而中轉(zhuǎn)信號(hào)又延長(zhǎng)站停時(shí)間的車(chē)站,應(yīng)在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)發(fā)車(chē)表示器。
在有幾個(gè)車(chē)場(chǎng)的車(chē)站,為使列車(chē)由一個(gè)車(chē)場(chǎng)開(kāi)往另一個(gè)車(chē)場(chǎng),應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)。
進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光表示準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車(chē)站,表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。
電氣化區(qū)段車(chē)輛人員作業(yè)時(shí),在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止在各種車(chē)輛的車(chē)頂上進(jìn)行任何作業(yè)。
輕型車(chē)輛是指由隨乘人員能隨時(shí)撤出線路外的輕型軌道車(chē)及其他非機(jī)動(dòng)輕型車(chē)輛。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車(chē)場(chǎng)上,因受地形、地物影響,調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)看不清調(diào)車(chē)指揮人的手信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)調(diào)車(chē)表示器。
特快列車(chē)可以附掛回送機(jī)車(chē)。