A.線路上有異物侵限
B.司機未按信號行車
C.車站值班員不合理的進路安排
D.道岔開啟不當
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A.6.0m
B.5.5m
C.5.0m
D.4.5m
A.列車理論速度
B.列車旅行速度
C.列車技術(shù)速度
D.列車最大安全速度
A.到發(fā)線的有效長度并預留30m的附加制動距離
B.電氣集中控制情況及線路長度
C.技術(shù)作業(yè)條件以及線路長度
D.線路的長度并預留30m的制動距離
A.吸聲
B.隔聲
C.通風
D.阻尼
A.除塵器
B.吸塵罩
C.風管、風機
D.粉塵采樣設施
最新試題
在線路上作業(yè)時,禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。
列車須按規(guī)定編定車次,上行列車編為雙數(shù),下行列車編為單數(shù)。
在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下,嚴禁使用水流沖刷機車、車輛上部。
在有幾個車場的車站,為使列車由一個車場開往另一個車場,應裝設進路色燈信號機。
新建和改建的鐵路建設項目應同期建設配套的鐵路信息系統(tǒng),并同期交付使用。
鐵路運輸具有高度集中,各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系,半軍事化的特點。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上,因受地形、地物影響,調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時,應設調(diào)車表示器。
對線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進行檢修、清掃時,須設專人防護來往車輛,遇有列車通過時須停止作業(yè)。
閉塞設備分為自動閉塞和半自動閉塞。
作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物或構(gòu)筑物等設施、設備上作業(yè)前,接觸網(wǎng)須停電。