A.16Ω
B.12Ω
C.8Ω
D.4Ω
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A.氣象
B.視距
C.線形
D.安全設(shè)施
A.旅客
B.機(jī)動車駕駛?cè)藛T
C.安監(jiān)管理人員
D.貨主
A.安裝場所
B.設(shè)備外部
C.設(shè)備內(nèi)部
D.串聯(lián)系統(tǒng)
A.方向性弱
B.在高密度固體中損失小
C.檢測中常用的超聲波頻率為1~5MHz
D.不但可以探傷固體,還可以檢查管道中流體的流量
A.負(fù)荷開關(guān)能切斷負(fù)荷電流,不能切斷短路電流
B.負(fù)荷開關(guān)能切斷負(fù)荷電流和短路電流
C.隔離開關(guān)能切斷負(fù)荷電流和短路電流
D.斷路器能切斷負(fù)荷電流和短路電流
最新試題
小車是指軌道檢查儀、單軌小車、吊軌小車。
高柱出站、高柱進(jìn)站信號機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得侵入限界。
在有幾個車場的車站,為使列車由一個車場開往另一個車場,應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路色燈信號機(jī)。
對線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進(jìn)行檢修、清掃時,須設(shè)專人防護(hù)來往車輛,遇有列車通過時須停止作業(yè)。
特定引導(dǎo)手信號顯示方式:晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動,夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。
進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站,表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上,因受地形、地物影響,調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號時,應(yīng)設(shè)調(diào)車表示器。
閉塞設(shè)備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。
動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。