接觸器不僅能接通和斷開電路，而且還能遠距離控制，連鎖控制，還具有低電壓釋放功能，因此在電氣控制系統中應用十分廣泛。

安裝電動機主回路導線時，應將導線先校直，剝好兩端的絕緣皮后成型，套上寫好的線號管接到端子上。

三相異步電動機主要有直接起動、降壓起動和繞線式轉子異步電動機在轉子回路串入附加電阻起動三種起動方式。

按照如下電動機正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查檢查輔助電路。拆下電動機接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作檢查正反車啟動及停車控制。操作按鈕前應測得（）；分別按下SB2和SB3時，各應測得（）和（）電阻值；如同時再按下SB1，萬用表應顯示線路由通而斷。

輔助觸點聯鎖的正反向啟動控制電路是單聯鎖控制電路，不能防止由于接觸器故障（銜鐵卡阻、主觸點熔焊等）而造成的電源短路事故。

在異步電動機正反向啟動控制線路中，為防止兩只接觸器同時得電動作而造成電源短路，需在輔助電路中設置聯鎖電路，通常有控制按鈕聯鎖和接觸器輔助觸點聯鎖兩種聯鎖方式。

按照如下電動機正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線檢查正常后，進行試車運行出現按下SB2或SB3時，KM1、KM2均能正常動作，但松開按鈕時接觸器釋放。分析應由（）問題引起該故障。

安裝電動機輔助回路導線時，接入螺釘端子的導線先套好線號管，將芯線按順時針方向煨成圓環(huán)，壓接入端子，避免旋緊螺釘時將導線擠出，造成虛接。

電動機正反向啟動（輔助觸點聯鎖）控制線路安裝接線后，進行接線核查，重點檢查主電路兩只接觸器之間的換相線及輔助電路的自保、聯鎖線路，防止錯接、漏接。

在時間繼電器轉換的自動Y—△啟動線路安裝中，要注意JS7-1A時間繼電器的安裝方位。如果設備運行時安裝底板垂直于地面，則時間繼電器的銜鐵釋放方向必須指向下方。