按照如下電動機單向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查停車控制線路。斷開QS，將萬用表選擇（Rx1檔），將表筆跨接在刀開關(guān)QS下端子L11、L31處，按下KM觸頭架測得KM線圈電阻值后，同時按下停車按鈕SB1，則應(yīng)測出（）。否則應(yīng)檢查按鈕盒內(nèi)接線，并排除錯接。
A.短路
B.輔助電路由通而斷
C.電動機某相電阻值
D.交流接觸器KM線圈的電阻值
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按照如下電動機單向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查啟動控制。斷開QS，將萬用表選擇（Rx1檔），將表筆跨接在刀開關(guān)QS下端子L11、L31處，應(yīng)測得（）；按下SB2，應(yīng)測得（）
A.短路；交流接觸器KM線圈的電阻值
B.斷路；交流接觸器KM線圈的電阻值
C.斷路；電動機某相電阻值
D.短路；電動機某相電阻值
下圖中（）是電動機單向直接啟動控制線路中的啟動控制按鈕
A.SB1
B.SB2
C.FR
D.KM
下圖中（）是電動機單向直接啟動控制線路電氣原理圖。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.隨機補償
B.調(diào)相機補償
C.隨器補償
D.低壓用戶集中補償
A.按壓交流接觸器觸點架，觀察動觸點（包括電磁機構(gòu)的銜鐵、復(fù)位彈簧）的動作是否靈活
B.用萬用表測量交流接觸器電磁線圈的通斷，并記下直流電阻值
C.檢查熱繼電器。打開其蓋板，檢查熱元件是否完好，用螺釘旋具輕輕撥動導(dǎo)板，觀察動斷觸點的分斷動作
D.測量電動機每相繞組的直流電阻值
最新試題
在輔助觸點聯(lián)鎖的正反向啟動控制電路中，交流接觸器的一副動合觸點接在啟動控制輔助電路中，實現(xiàn)啟動后運轉(zhuǎn)自保功能。
按照如下電動機單向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查自保線路。斷開QS，將萬用表選擇（Rx1檔），將表筆跨接在刀開關(guān)QS下端子L11、L31處，按下KM觸點架，使其動合輔助觸點也閉合，應(yīng)測得（）。
電動機正反向啟動控制線路常用于小型升降機等機械設(shè)備的電氣控制。
按照如下電動機自動Y-△降壓啟動控制線路（時間繼電器轉(zhuǎn)換）電氣原理圖安裝接線后，檢查輔助電路。拆下電動機接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作啟動控制線路檢查。按下SB2，應(yīng)測得（）與（）兩只線圈的并聯(lián)電阻值。
電動機正反向啟動（輔助觸點聯(lián)鎖）控制線路安裝接線后，進行接線核查，重點檢查主電路兩只接觸器之間的換相線及輔助電路的自保、聯(lián)鎖線路，防止錯接、漏接。
電動機在啟動時，其定子繞組接成三角形，正常運行時改接成星形，電動機的這種啟動方法稱為星三角啟動法。
下圖中（）是電動機正反向啟動（按鈕聯(lián)鎖）控制線路電氣原理圖。
如改變通入三相異步電動機定子繞組電流的相序，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向也隨之改變。
在異步電動機正反向啟動控制（按鈕聯(lián)鎖）線路中，當一臺接觸器由于某種故障（銜鐵卡阻、主觸點熔焊等）而不能釋放，再進行相反轉(zhuǎn)向操作時，另一臺接觸器將得電動作而造成電源短路，所以，按鈕聯(lián)鎖的正反向啟動控制線路不能在實際生產(chǎn)中單獨應(yīng)用，必須和輔助觸點聯(lián)鎖結(jié)合使用，組成雙聯(lián)鎖正、反向控制電路。
在異步電動機單向啟動控制線路中，啟動按鈕的常開觸點接在啟動控制輔助電路中