單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。

C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。

再緩解的過(guò)程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時(shí)須更換。

單元組合式車窗均衡有效開(kāi)度應(yīng)不小于（）