A.二
B.三
C.四
D.五
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A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.10
B.20
C.30
D.40
A.5
B.10
C.15
D.20
A.連掛信號(hào)
B.緩解信號(hào)
C.制動(dòng)信號(hào)
D.機(jī)車鳴笛信號(hào)
A.貨物列車
B.軍用列車
C.救援列車
D.旅客列車
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最新試題
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài),常用的信號(hào)包括()。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括()。
HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源,斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動(dòng)開關(guān)=32-F02,()。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后,自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng)的原因可能是()。
HXD2型電力機(jī)車激活操縱端后,()指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時(shí)點(diǎn)亮。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Wo(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括()。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí),下列表述正確的是()。
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時(shí),處置方法有()。