A.I、II、IV 和V
B.II、IV 和V
C.I~IV
D.I、II 和V
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你可能感興趣的試題
以下哪些是潮濕貨（）？
I．原木
II．大米
III．砂糖
IV．罐頭食品
V．橡膠
A.I、II、IV 和V
B.I 和II
C.I~IV
D.I、II 和III
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到：（）。
I．清潔
II．干燥
III．水密
IV．設(shè)備完好
A.I~IV
B.I、II 和IV
C.I 和II
D.I 和IV
A.中部大艙，中部大艙
B.首尾小艙，中部大艙
C.中部大艙，首尾小艙
D.首尾小艙，首尾小艙
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時應(yīng)（）。
I．應(yīng)鋪蓋污水井
II．不能與潮濕貨同艙
III．不能與糧食類貨物同室裝載
IV．應(yīng)配裝于貴重貨艙
V．無貴重艙時應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
A.II、III 和IV
B.I~V
C.I~IV
D.I、II 和V
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時應(yīng)：（）。
I．應(yīng)鋪蓋污水井
II．不能與怕潮濕貨同艙
III．不能與其他包裝貨物同室裝載
IV．適宜于各個艙室裝載
V．不能使用小塊易破碎的襯墊物
A.I 、II、IV 和V
B.I~V
C.I~IV
D.I 、II 和V
最新試題
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時，其復(fù)原力矩為（）。
某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為（）。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時應(yīng)：（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與怕潮濕貨同艙III．不能與其他包裝貨物同室裝載IV．適宜于各個艙室裝載V．不能使用小塊易破碎的襯墊物
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對雜貨船強度校核主要應(yīng)考慮（）。
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾，則其GM 為（）m。
通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實際的重心高度要（），偏于（）。