A.備用機(jī)組自動運(yùn)轉(zhuǎn)
B.應(yīng)急照明供電
C.輔機(jī)按順序起動
D.選擇切斷和備用機(jī)組自動運(yùn)轉(zhuǎn)
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A.1.3倍工作壓力/1.5倍設(shè)計(jì)壓力
B.工作壓力/1.25倍工作壓力
C.工作壓力+0.25MPa/1.5設(shè)計(jì)壓力
D.工作壓力+0.05MPa/1.3倍設(shè)計(jì)壓力
廢氣鍋爐修理后，應(yīng)在航行試驗(yàn)時進(jìn)行效用試驗(yàn)，其試驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括（）。
a.安全閥手拉開啟裝置操縱靈活性；
b.自動調(diào)節(jié)及安全報(bào)警設(shè)備試驗(yàn)；
c.煙門啟閉調(diào)節(jié)動作及水位正常；
d.主機(jī)在全負(fù)荷下，進(jìn)、排氣溫度和蒸汽壓力合格。
A.b～d
B.a～d
C.c+d
D.a+c+d
A.主機(jī)全負(fù)荷運(yùn)行
B.廢氣鍋爐進(jìn)、排氣溫度正常
C.水位已達(dá)到正常工作范圍
D.煙門調(diào)節(jié)動作完好，安全閥及安全報(bào)警效驗(yàn)合格
自動控制燃油副鍋爐修理后應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn)，主管輪機(jī)員應(yīng)按“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定（）項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。
a.鍋爐閥件、附件及安全閥試驗(yàn)；
b.燃油加熱器溫度自動控制試驗(yàn)；
c.鍋爐自動控制設(shè)備試驗(yàn)；
d.蒸汽壓力自動控制燃燒的試驗(yàn)；
e.給水水位自動控制試驗(yàn)；
f.自動控制報(bào)警裝置試驗(yàn)。
A.a+c+d+e+f
B.a～f
C.c～f
D.a+d+e+f
A.低于低限水位，應(yīng)自動切換給水泵
B.低于或高于正常水位，給水泵應(yīng)自動停止工作
C.高于正常水位，應(yīng)自動切斷燃油供給
D.低于低限水位，應(yīng)立即自動切斷燃油供給
最新試題
按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定，在航行試驗(yàn)時對船舶電站應(yīng)進(jìn)行斷電試驗(yàn)，其做法是人為造成斷電，備用機(jī)組恢復(fù)供電后，應(yīng)首先檢查（）。
CCS建造規(guī)范規(guī)定，在調(diào)速器或傳動裝置故障時，功率在220kW及以上的主機(jī)應(yīng)能將轉(zhuǎn)速控制在不超過額定轉(zhuǎn)速（），但功率在220kW及以上可離合的主機(jī)或驅(qū)動調(diào)距槳的主機(jī)應(yīng)能將轉(zhuǎn)速控制在不超過額定轉(zhuǎn)速（）。
船舶修理后，在系泊試驗(yàn)時應(yīng)對自動化船舶的主機(jī)安全系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，主要項(xiàng)目有（）。a.主機(jī)在停車情況下進(jìn)行模擬試驗(yàn)，校核整定值；b.自動停車及自動降速功能試驗(yàn)；c.越控功能試驗(yàn)；d.主機(jī)遙控慢轉(zhuǎn)試驗(yàn)；e.應(yīng)急停車試驗(yàn)。
對艙底水系統(tǒng)檢修后在安保系統(tǒng)方面應(yīng)特別注意（）。
根據(jù)船規(guī)規(guī)定，經(jīng)修理的無人機(jī)艙的船舶在航行試驗(yàn)時，主機(jī)應(yīng)進(jìn)行控制試驗(yàn)，其做法是在駕駛臺和機(jī)艙集控室對主機(jī)在（）進(jìn)行控制站的轉(zhuǎn)換試驗(yàn)。
消防泵在廠修后應(yīng)做打水試驗(yàn)，其試驗(yàn)時間不得少于（）min，同時噴水的水槍不得少于（）只。
無人機(jī)艙的船舶，在修理后的航行試驗(yàn)中，應(yīng)對為主機(jī)服務(wù)的泵、備用泵進(jìn)行（）試驗(yàn)。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定，對授予AUT-0的船舶在航行試驗(yàn)時還應(yīng)對主機(jī)安全系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，下列不屬于該范圍的是（）。
按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定，艙底水系統(tǒng)的效用試驗(yàn)應(yīng)有（）。a.機(jī)爐艙應(yīng)急排水試驗(yàn)；b.艙底水應(yīng)急吸口試驗(yàn)；c.污水井水位報(bào)警試驗(yàn)；d.防撞艙壁閥甲板操縱裝置啟、閉靈活性試驗(yàn)。
按船規(guī)規(guī)定，應(yīng)急配電板檢修后應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。