自動(dòng)控制燃油副鍋爐修理后應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn)，主管輪機(jī)員應(yīng)按“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定（）項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。
a.鍋爐閥件、附件及安全閥試驗(yàn)；
b.燃油加熱器溫度自動(dòng)控制試驗(yàn)；
c.鍋爐自動(dòng)控制設(shè)備試驗(yàn)；
d.蒸汽壓力自動(dòng)控制燃燒的試驗(yàn)；
e.給水水位自動(dòng)控制試驗(yàn)；
f.自動(dòng)控制報(bào)警裝置試驗(yàn)。
A.a+c+d+e+f
B.a～f
C.c～f
D.a+d+e+f
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A.低于低限水位，應(yīng)自動(dòng)切換給水泵
B.低于或高于正常水位，給水泵應(yīng)自動(dòng)停止工作
C.高于正常水位，應(yīng)自動(dòng)切斷燃油供給
D.低于低限水位，應(yīng)立即自動(dòng)切斷燃油供給
燃油鍋爐修理后，應(yīng)對(duì)蒸汽壓力自動(dòng)控制燃燒進(jìn)行效用試驗(yàn)，當(dāng)蒸汽壓力超過(guò)規(guī)定值應(yīng)能（）；當(dāng)蒸汽壓力低于規(guī)定值應(yīng)能（）。
a.自動(dòng)切斷燃油；
b.按規(guī)定程序自動(dòng)切斷空氣；
c.鍋爐安全閥自動(dòng)起跳；
d.自動(dòng)點(diǎn)火燃燒；
e.報(bào)警。
A.a+b/d
B.a～c/e
C.a+b/e
D.a～c/d
A.點(diǎn)火失敗、故障熄火時(shí)噴油器進(jìn)油閥自動(dòng)關(guān)閉
B.噴油壓力下降、風(fēng)機(jī)故障時(shí)自動(dòng)控制系統(tǒng)動(dòng)作試驗(yàn)
C.鍋爐安全閥起跳試驗(yàn)
D.距離預(yù)掃風(fēng)及故障熄火自動(dòng)切斷燃油時(shí)間
燃油鍋爐閥件及附件效用試驗(yàn)的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
a.水位表沖刷效用試驗(yàn)；
b.蒸汽壓力表準(zhǔn)確性校對(duì)；
c.鍋爐自動(dòng)控制設(shè)備效用試驗(yàn)；
d.本體上各閥件啟閉效用試驗(yàn)；
e.噴油器前燃油管路速閉閥效用試驗(yàn)；
f.上下排污閥進(jìn)行排污操作試驗(yàn)。
A.a+f
B.a+b+d+f
C.a+b+d+e+f
D.僅僅是c
A.上下排污閥進(jìn)行排污操作試驗(yàn)
B.給水水位自動(dòng)控制試驗(yàn)
C.燃油自動(dòng)切斷試驗(yàn)
D.噴油器自動(dòng)點(diǎn)火試驗(yàn)
最新試題
無(wú)人機(jī)艙的船舶，在修理后的航行試驗(yàn)中，應(yīng)對(duì)為主機(jī)服務(wù)的泵、備用泵進(jìn)行（）試驗(yàn)。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定，新造船舶在系泊試驗(yàn)時(shí)對(duì)直接傳動(dòng)的主柴油機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)是在（）不再補(bǔ)氣的情況下，冷態(tài)、正倒車交替連續(xù)起動(dòng)不少于（）次，修理的船舶主機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)不少于（）次。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定，在系泊試驗(yàn)時(shí)對(duì)直接傳動(dòng)的主推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)（）。a.對(duì)主機(jī)轉(zhuǎn)車機(jī)進(jìn)行效用試驗(yàn)及起動(dòng)裝置連鎖試驗(yàn)；b.主機(jī)起動(dòng)及換向試驗(yàn)；c.油、水聲光報(bào)警等安全裝置模擬試驗(yàn)；d.主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)；e.主機(jī)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)，確定轉(zhuǎn)速禁區(qū)。
機(jī)艙水密門如果是動(dòng)力控制的滑動(dòng)移門，在修理后應(yīng)做（）項(xiàng)目的效用試驗(yàn)。a.在門的兩側(cè)及總控制站分別進(jìn)行啟閉試驗(yàn)；b.開始關(guān)閉到完全關(guān)閉發(fā)出的警報(bào)時(shí)間；c.試驗(yàn)應(yīng)是關(guān)閉-開啟-關(guān)閉連續(xù)啟閉3次；d.試驗(yàn)應(yīng)是開始關(guān)閉到完全關(guān)閉連續(xù)3次；e.如裝有手動(dòng)裝置，還需手動(dòng)啟閉3次。
按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定，艙底水系統(tǒng)的效用試驗(yàn)應(yīng)有（）。a.機(jī)爐艙應(yīng)急排水試驗(yàn)；b.艙底水應(yīng)急吸口試驗(yàn)；c.污水井水位報(bào)警試驗(yàn)；d.防撞艙壁閥甲板操縱裝置啟、閉靈活性試驗(yàn)。
船舶修理后，在航行試驗(yàn)時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)范對(duì)調(diào)距槳傳動(dòng)與操縱裝置進(jìn)行下列試驗(yàn)或檢查（）。a.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)獨(dú)立的備用泵轉(zhuǎn)換試驗(yàn)；b.校核機(jī)艙操縱臺(tái)與駕駛室操縱臺(tái)螺距角指示器誤差不超過(guò)±10°；c.機(jī)艙操縱臺(tái)與駕駛室的操縱系統(tǒng)互連鎖試驗(yàn)；d.在螺距角為10°時(shí)，其波動(dòng)值應(yīng)不超過(guò)±0.5°；e.在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下，正、負(fù)螺距轉(zhuǎn)換時(shí)間試驗(yàn)。
船舶柴油主機(jī)由制造到裝船使用要經(jīng)過(guò)5個(gè)階段，屬于材料成分分析的部件有（）。a.連桿螺栓；b.曲軸；c.高壓油管；d.起動(dòng)空氣管；e.高溫冷卻水管。
船舶修理完畢，在系泊試驗(yàn)時(shí)除了要對(duì)船舶適當(dāng)壓載外，其倒車最高轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)（）nH，航行試驗(yàn)倒車最高轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)（）nH。
按船規(guī)規(guī)定，應(yīng)急配電板檢修后應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。
GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定，對(duì)授予AUT-0的新船在航行試驗(yàn)時(shí)，在自動(dòng)控制方面主機(jī)還應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。a.遙控起動(dòng)試驗(yàn)，驗(yàn)證主機(jī)按程序起動(dòng)和自動(dòng)再起動(dòng)功能；b.主機(jī)在正車和倒車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，控制位置轉(zhuǎn)換試驗(yàn)；c.主機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)安全系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)；d.在駕駛臺(tái)和集控室對(duì)主機(jī)進(jìn)行各轉(zhuǎn)速控制試驗(yàn)；e.檢測(cè)報(bào)警、安保、數(shù)據(jù)記錄和處理功能或動(dòng)作試驗(yàn)；f.斷電后發(fā)電機(jī)順序自動(dòng)起動(dòng)試驗(yàn)。