單項(xiàng)選擇題無(wú)人機(jī)艙的船舶,在修理后的航行試驗(yàn)中,應(yīng)對(duì)為主機(jī)服務(wù)的泵、備用泵進(jìn)行()試驗(yàn)。

A.自動(dòng)啟動(dòng)
B.自動(dòng)轉(zhuǎn)換及自動(dòng)啟動(dòng)的切換
C.順序啟動(dòng)
D.自動(dòng)啟動(dòng)與自動(dòng)停止


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2.單項(xiàng)選擇題下列不符合船規(guī)關(guān)于“所儲(chǔ)備的、用于應(yīng)急發(fā)電機(jī)起動(dòng)的能源應(yīng)始終保持”的規(guī)定是()。

A.電力和液力起動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)由應(yīng)急配電板保持
B.壓縮空氣起動(dòng)系統(tǒng)可由主或輔氣瓶通過(guò)一個(gè)適當(dāng)?shù)闹够亻y供氣
C.壓縮空氣起動(dòng)系統(tǒng)也可以由一臺(tái)應(yīng)急空壓機(jī)供氣
D.所有起動(dòng)、充電和能源儲(chǔ)備裝置應(yīng)處于應(yīng)急發(fā)電機(jī)處所外

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,不屬于應(yīng)急發(fā)電機(jī)系泊試驗(yàn)的項(xiàng)目是()。

A.超速、滑油低壓、冷卻水高溫報(bào)警及集控室延伸報(bào)警試驗(yàn)
B.應(yīng)進(jìn)行突加和突減的調(diào)速試驗(yàn)
C.自動(dòng)起動(dòng)、自動(dòng)分閘及3次起動(dòng)失敗報(bào)警試驗(yàn)
D.第二能源的起動(dòng)次數(shù)不應(yīng)少于3次

最新試題

根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,對(duì)授予AUT-0的船舶在航行試驗(yàn)時(shí)還應(yīng)對(duì)主機(jī)安全系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn),下列不屬于該范圍的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)人機(jī)艙的船舶,在修理后的航行試驗(yàn)中,應(yīng)對(duì)為主機(jī)服務(wù)的泵、備用泵進(jìn)行()試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,在系泊試驗(yàn)時(shí)對(duì)直接傳動(dòng)的主推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)()。a.對(duì)主機(jī)轉(zhuǎn)車機(jī)進(jìn)行效用試驗(yàn)及起動(dòng)裝置連鎖試驗(yàn);b.主機(jī)起動(dòng)及換向試驗(yàn);c.油、水聲光報(bào)警等安全裝置模擬試驗(yàn);d.主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn);e.主機(jī)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn),確定轉(zhuǎn)速禁區(qū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)船規(guī)規(guī)定,經(jīng)修理的無(wú)人機(jī)艙的船舶在航行試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)主機(jī)安全系統(tǒng)進(jìn)行效用試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)主機(jī)應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,模擬主機(jī)故障,檢查下列功能()。a.主機(jī)自動(dòng)降速;b.自動(dòng)停車故障;c.越控功能試驗(yàn);d.應(yīng)急停車試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按船規(guī)規(guī)定,應(yīng)急配電板檢修后應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶修理后,在航行試驗(yàn)時(shí)根據(jù)規(guī)范對(duì)調(diào)距槳傳動(dòng)與操縱裝置規(guī)定,應(yīng)在()下操縱調(diào)距槳,從()所需時(shí)間不得超過(guò)15s。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)控制效用試驗(yàn)不少于()次,機(jī)艙的通風(fēng)筒防火板、煙囪及百葉窗透氣口的關(guān)閉裝置應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)艙底水系統(tǒng)檢修后在安保系統(tǒng)方面應(yīng)特別注意()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,新造船舶在系泊試驗(yàn)時(shí)對(duì)直接傳動(dòng)的主柴油機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)是在()不再補(bǔ)氣的情況下,冷態(tài)、正倒車交替連續(xù)起動(dòng)不少于()次,修理的船舶主機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)不少于()次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶修理后,在系泊試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)自動(dòng)化船舶的主機(jī)安全系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn),主要項(xiàng)目有()。a.主機(jī)在停車情況下進(jìn)行模擬試驗(yàn),校核整定值;b.自動(dòng)停車及自動(dòng)降速功能試驗(yàn);c.越控功能試驗(yàn);d.主機(jī)遙控慢轉(zhuǎn)試驗(yàn);e.應(yīng)急停車試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題