A.等溫放熱
B.等壓放熱
C.升溫放熱
D.升壓放熱
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A.中間冷卻器
B.回?zé)崞?br />
C.吸收器
D.發(fā)生器
A.蒸發(fā)器和壓縮機(jī)
B.壓縮機(jī)和冷凝器
C.冷凝器和膨脹閥
D.膨脹閥和蒸發(fā)器
A.開(kāi)啟式壓縮機(jī)
B.半封閉式壓縮機(jī)
C.全封閉式壓縮機(jī)
D.一體式壓縮機(jī)
A.溫度過(guò)小或電流過(guò)大
B.溫度過(guò)高或電流過(guò)大
C.溫度過(guò)高或電壓過(guò)低
D.溫度過(guò)大或電抗過(guò)小
A.擴(kuò)壓器
B.進(jìn)口導(dǎo)葉
C.回流器
D.蝸殼
最新試題
冷凝器出現(xiàn)故障，一般表現(xiàn)為（）。
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來(lái)說(shuō)，保持與控制（）重要性?xún)H次于溫度。
保溫汽車(chē)車(chē)廂壁的厚度一般為（）。
預(yù)防液擊發(fā)生，須注意要根據(jù)（）來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)啟程度。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來(lái)的影響有（）。
當(dāng)（）時(shí)，多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
下列操作中，不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是（）。
用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和（）兩部分組成。