A.中間冷卻器
B.回?zé)崞?br />
C.吸收器
D.發(fā)生器
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A.蒸發(fā)器和壓縮機(jī)
B.壓縮機(jī)和冷凝器
C.冷凝器和膨脹閥
D.膨脹閥和蒸發(fā)器
A.開(kāi)啟式壓縮機(jī)
B.半封閉式壓縮機(jī)
C.全封閉式壓縮機(jī)
D.一體式壓縮機(jī)
A.溫度過(guò)小或電流過(guò)大
B.溫度過(guò)高或電流過(guò)大
C.溫度過(guò)高或電壓過(guò)低
D.溫度過(guò)大或電抗過(guò)小
A.擴(kuò)壓器
B.進(jìn)口導(dǎo)葉
C.回流器
D.蝸殼
A.油環(huán)
B.活塞
C.汽環(huán)
D.油泵
最新試題
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來(lái)說(shuō)，保持與控制（）重要性僅次于溫度。
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有（）。
高溫部分采用R404a，低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，制冷劑R23在低溫箱內(nèi)（）中吸熱蒸發(fā)。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來(lái)的影響有（）。
通過(guò)測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的（）可判斷是否受潮。
用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和（）兩部分組成。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障，解決辦法是把多余的制冷劑通過(guò)（）排出系統(tǒng)。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷，導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）。
下列不屬于對(duì)新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的（）。