A、500（600）KPA、操縱端、投入、貨車、不補風(fēng)
B、500（600）KPA、操縱端、切除、貨車、不補風(fēng)
C、500（600）KPA、非操縱端、切除、貨車、不補風(fēng)
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A、500（600）KPA、操縱端、投入、貨車、不補風(fēng)
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C、500（600）KPA、非操縱端、切除、貨車、不補風(fēng)
A、500（600）KPA、操縱端、投入、貨車、不補風(fēng)
B、500（600）KPA、操縱端、切除、貨車、不補風(fēng)
C、500（600）KPA、非操縱端、切除、貨車、不補風(fēng)
A、700
B、750
C、800
A、17--31.5
B、18--31.5
C、25--32
A、風(fēng)壓低時對機車沒有影響
B、風(fēng)壓低時會導(dǎo)致機車牽引封鎖
C、風(fēng)壓低升弓時，司機只要按下升弓扳鈕，輔助壓縮機就會自動打風(fēng)給升弓氣路供風(fēng)
最新試題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機車在主發(fā)電機勵磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？
一輛車的（），就是在制動管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時間或一定的減壓量，制動機必須發(fā)生制動作用。
掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進入長大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運行速度，充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。
動力制動力的大小受到機車動力（）功率的限制。
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機車出庫時，司機必須按壓[調(diào)車]鍵，進入調(diào)車狀態(tài)，此時限速窗口顯示（）km/h。
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度，共有（）個亮度等級。
凡遇列車中某一車輛制動機發(fā)生故障，不能及時修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機等情況時，可以關(guān)閉（），同時拉動緩解閥。
試述東風(fēng)11機車溫度控制閥的功用
制動空走時間與（）無關(guān)。
（）本身是機械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。