單項(xiàng)選擇題關(guān)于牽引控制單元TCU,下列說法錯(cuò)誤的是()

A、TCU的作用是控制轉(zhuǎn)向架的牽引和制動(dòng)
B、TCU分兩組,分別控制兩個(gè)轉(zhuǎn)向架
C、在正常情況下,TCU1和TCU2都具有主控功能


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于中央控制單元CCU,下列說法錯(cuò)誤的是()。

A、CCU是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的硬件部件,它接管機(jī)車的所有控制
B、CCU1和CCU2同時(shí)工作
C、CCU安裝在低壓電器柜中

2.單項(xiàng)選擇題大閘從運(yùn)轉(zhuǎn)位推至初制位,列車管()。

A、減壓40KPA
B、減壓50KPA
C、減壓60KPA

3.單項(xiàng)選擇題大閘從運(yùn)轉(zhuǎn)位推至抑制位,列車管()。

A、實(shí)行最大減壓
B、實(shí)行初減
C、減壓100KPA

5.單項(xiàng)選擇題換室操作時(shí),非操作端大閘必須置()并鎖閉。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)位
B、重聯(lián)位
C、抑制位

最新試題

試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。

題型:?jiǎn)柎痤}

防止列車斷鉤,進(jìn)站停車施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長(zhǎng)制動(dòng)距離,初次減壓量要小,做到()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2~3t。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

防止列車斷鉤,坡道起動(dòng)時(shí),視情況可采用()的方法,隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器?有何功用和特點(diǎn)?

題型:?jiǎn)柎痤}

機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開關(guān)或閘刀上須()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)單匝線圈來說,其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的(),也叫電感,用L表示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度,共有()個(gè)亮度等級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題