你可能感興趣的試題

單項選擇題
內(nèi)、電機(jī)車無動力托運時，按不同類型機(jī)車制動機(jī)無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。
A.總風(fēng)缸
B.控制風(fēng)缸
C.無動力裝置
單項選擇題
運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是（）。
A.附掛機(jī)車
B.本務(wù)機(jī)車
C.重聯(lián)機(jī)車
單項選擇題
（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
A.繼電器
B.接觸器
C.電機(jī)
單項選擇題
對單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。
A.自感系數(shù)
B.磁通
C.電流
問答題
【簡答題】柴油機(jī)運用中，膨脹水箱漲水如何處理？
答案：膨脹水箱漲水的原因主要是有燃?xì)飧Z入水系統(tǒng)，使水位上漲，顯示假水位。這時可逐缸停止噴油泵供油，并打開示功閥，檢查水箱是否漲...
問答題
【簡答題】東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？
答案：電阻R4是東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵磁電路中最大勵磁電流的調(diào)整電阻。當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min時，調(diào)整電阻R4...
問答題
【簡答題】列車制動機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時有何危害？
答案：因總風(fēng)遮斷閥呈開啟狀態(tài)，當(dāng)制動管有漏泄或自閥臵于常用制動區(qū)后誤將手柄在制動區(qū)內(nèi)向左移動時，會使列車制動機(jī)發(fā)生自然緩解，嚴(yán)...
問答題
【簡答題】試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
答案：溫度控制閥的恒溫組件安裝在機(jī)油熱交換器冷卻水出口管路上，恒溫組件被冷卻水所包圍，隨著柴油機(jī)低溫冷卻水溫度的變化自動地調(diào)節(jié)...
問答題
【簡答題】試述JZ-7型空氣制動機(jī)作用閥的功用。
答案：作用閥是自閥和單閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其功用是根據(jù)作用管的壓力變化而動作，從而控制機(jī)車制動缸的充氣和排氣，使機(jī)車產(chǎn)生制動和緩解作...
問答題
【簡答題】東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點？
答案：東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上釆用了電空接觸器、電磁接觸器和組合接觸器。接觸器是一種用來頻繁地接通和切斷主電路、輔助電路及其它控制...

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檢查電機(jī)內(nèi)部時，開關(guān)或閘刀上須（）。

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內(nèi)、電機(jī)車無動力托運時，按不同類型機(jī)車制動機(jī)無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。

運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是（）。

（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。

對單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。

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【簡答題】列車制動機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時有何危害？

【簡答題】試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用

【簡答題】試述JZ-7型空氣制動機(jī)作用閥的功用。

【簡答題】東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點？

檢查電機(jī)內(nèi)部時，開關(guān)或閘刀上須（）。

你可能感興趣的試題

內(nèi)、電機(jī)車無動力托運時，按不同類型機(jī)車制動機(jī)無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。

運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是（）。

（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。

對單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。

【簡答題】柴油機(jī)運用中，膨脹水箱漲水如何處理？

【簡答題】東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？

【簡答題】列車制動機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時有何危害？

【簡答題】試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用

【簡答題】試述JZ-7型空氣制動機(jī)作用閥的功用。

【簡答題】東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點？

檢查電機(jī)內(nèi)部時，開關(guān)或閘刀上須（）。

內(nèi)、電機(jī)車無動力托運時，按不同類型機(jī)車制動機(jī)無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。

運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是（）。

（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。

對單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。

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【簡答題】東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？

【簡答題】列車制動機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時有何危害？

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