單項(xiàng)選擇題SS7E型電力機(jī)車(chē)牽引緩沖裝置的()將車(chē)鉤和鉤尾框連成一體。

A、鉤身
B、鉤尾銷(xiāo)
C、鉤尾
D、緩沖器


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1.單項(xiàng)選擇題SS7E型電力機(jī)車(chē)前后車(chē)鉤中心距離為()mm。

A、23016
B、22016
C、22061
D、20800

2.單項(xiàng)選擇題SS7E電力機(jī)車(chē)牽引電動(dòng)機(jī)的供電方式為()。

A、機(jī)車(chē)兩轉(zhuǎn)向架集中供電
B、按電機(jī)獨(dú)立供電
C、按轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電
D、六臺(tái)電機(jī)串聯(lián)供電

5.單項(xiàng)選擇題ZDl20A型牽引電動(dòng)機(jī)的持續(xù)制額定功率為()kW。

A、750
B、800
C、850
D、900

最新試題

空氣位操縱時(shí),將電空制動(dòng)控制器手柄放運(yùn)轉(zhuǎn)位,不得隨意扳動(dòng)。

題型:判斷題

JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置的主要作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車(chē)走行部的輪對(duì)軸承、電機(jī)軸承、抱軸承、輪對(duì)踏面和傳動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)。

題型:判斷題

CCBⅡ制動(dòng)機(jī),緊急制動(dòng)后,自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解,否則自閥手柄移回運(yùn)轉(zhuǎn)位列車(chē)管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動(dòng)作后,除進(jìn)行監(jiān)控解鎖外,還需將自閥手把放置抑制位2秒,才能緩解。

題型:判斷題

當(dāng)JK00430機(jī)車(chē)走行部車(chē)載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)報(bào)警時(shí),機(jī)車(chē)微機(jī)屏和語(yǔ)音箱有相應(yīng)的提示。

題型:判斷題

DK-1型電空制動(dòng)機(jī)大閘重聯(lián)位時(shí),重聯(lián)、制動(dòng)、中立三個(gè)電空閥都得電。

題型:判斷題

和諧型機(jī)車(chē)對(duì)機(jī)車(chē)施加停放制動(dòng)(彈停)后彈停指示燈亮。當(dāng)機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力超過(guò)250KPa,彈停指示燈滅。

題型:判斷題

DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過(guò)量減壓量。

題型:判斷題

HXD3電力機(jī)車(chē),交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動(dòng)開(kāi)關(guān)。

題型:判斷題

DK-1型電空制動(dòng)機(jī)中繼閥是用來(lái)根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來(lái)控制制動(dòng)管壓力變化的。

題型:判斷題

列車(chē)在6‰坡道上上坡道運(yùn)行時(shí),則列車(chē)的單位附加阻力為6N/KN。

題型:判斷題