和諧型機車對機車施加停放制動（彈停）后彈停指示燈亮。當機車制動缸壓力超過250KPa，彈停指示燈滅。

DK-1型電空制動機空氣位操縱時，由于大閘已經失去控制作用，因此它的手柄可以放在任何位置。

DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

HXD3電力機車電器動作試驗前，應確認總風缸壓力在200kPa以上。

當平調信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

在多機牽引或補機推送時，機車牽引力無需修正。

DK-1型電空制動機大閘重聯位時，重聯、制動、中立三個電空閥都得電。

列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。

CCBⅡ制動機，補機未與本務機連掛，嚴禁將制動模式設置為“補機”狀態(tài)。

站內或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。