傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車(chē)動(dòng)力性上升。

輪胎噪聲中以（）為主。

汽車(chē)高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。

汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。

突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。

合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車(chē)輛的修理管理的容。

（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。