A.直接產(chǎn)生減搖力矩
B.用于控制鰭角
C.產(chǎn)生減搖力矩,直接控制鰭角
D.用于減少橫搖力矩
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A.小于18kn
B.高于12kn
C.小于12kn
D.18~42kn
A.共振周期時(shí)
B.搖擺最大時(shí)
C.橫搖、橫蕩同時(shí)發(fā)生時(shí)
D.橫搖、縱搖同時(shí)發(fā)生時(shí)
A.鰭的伸縮軌道和滑塊加潤(rùn)滑脂
B.鰭片有無腐蝕或碰撞變形
C.鰭的伸縮軌道和滑塊的磨損
D.軸封或密封的水密性
A.客滾船
B.集裝箱船舶
C.經(jīng)??侩x碼頭的各種船舶
D.受風(fēng)面積大、舵效差的各種船舶
A.主泵的伺服變量機(jī)構(gòu)
B.輔泵實(shí)現(xiàn)換向
C.液壓馬達(dá)
D.更換油路
最新試題
螺旋槳槳葉的()部位產(chǎn)生的彎矩最大。
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是()。a.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;b.螺旋槳產(chǎn)生的推力;c.尾軸軸頸的光潔度。
傳動(dòng)軸系中間軸的連接螺栓采用(),在傳遞扭矩時(shí)主要承受()作用。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是(),其作用是防止螺旋槳()。
螺旋槳的推力在()處傳給船體。
螺旋槳與尾軸間的動(dòng)力傳遞,最主要的受力部位是()。
在推力軸承中力的傳遞順序是()。
用鐵梨木作尾軸承材料,尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是()。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時(shí),它的先決條件是()。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其主要依靠()部分起到防漁網(wǎng)作用。