A.共振周期時
B.搖擺最大時
C.橫搖、橫蕩同時發(fā)生時
D.橫搖、縱搖同時發(fā)生時
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你可能感興趣的試題
A.鰭的伸縮軌道和滑塊加潤滑脂
B.鰭片有無腐蝕或碰撞變形
C.鰭的伸縮軌道和滑塊的磨損
D.軸封或密封的水密性
A.客滾船
B.集裝箱船舶
C.經(jīng)??侩x碼頭的各種船舶
D.受風(fēng)面積大、舵效差的各種船舶
A.主泵的伺服變量機構(gòu)
B.輔泵實現(xiàn)換向
C.液壓馬達(dá)
D.更換油路
A.Z型傳動機構(gòu)
B.液壓系統(tǒng)
C.氣電聯(lián)合
D.電力系統(tǒng)
A.Z型傳動機構(gòu)
B.液壓離合器
C.可調(diào)節(jié)流閥件
D.雙向變量泵
最新試題
()尾軸軸承雖然價格昂貴,但結(jié)構(gòu)簡單,具有抗腐蝕性,在水中的潤滑性能好。
主機功率在螺旋槳效率不變的情況下,航速降低時軸系所承受推力()。
對軸系的管理要注意()。a.白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏;b.軸系運轉(zhuǎn)時是否有某部位顏色變藍(lán);c.軸系運轉(zhuǎn)時要注意曲軸的變形量。
在推力軸承中力的傳遞順序是()。
目前海船上常用的推力軸承形式是()。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽,其螺紋應(yīng)是()。
推進(jìn)裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是()。a.齒輪箱的滾動軸承小于80℃;b.齒輪箱的滑動軸承小于70℃;c.白合金滑動軸承小于65℃;d.推力軸承小于70℃;e.水潤滑軸承小于65℃。
推力軸支撐軸承的作用是()。
Simplex改進(jìn)型尾軸密封裝置之所以應(yīng)用廣受歡迎,其原因之一是()。
螺旋槳的推力在()處傳給船體。