在穩(wěn)定航行時(shí),航速與螺旋槳的轉(zhuǎn)速成正比,所以只要取適當(dāng)?shù)谋壤ǎ┖停ǎ┛梢灾睾?,給研究推進(jìn)裝置的工況配合特性起到簡化作用。 a.船舶的阻力特性/螺旋槳的推力特性; b.船舶的功率特性/螺旋槳的功率特性; c.螺旋槳的推進(jìn)特性/柴油機(jī)的速度特性; d.柴油機(jī)速度特性/船舶阻力特性。
A.僅僅是a B.b+d C.a+b D.c+d
在研究船機(jī)槳配合特性時(shí),可以在穩(wěn)定航行不考慮傳動(dòng)損失的情況下從下列()關(guān)系式中建立轉(zhuǎn)速與航速之間轉(zhuǎn)換關(guān)系,將其簡化為機(jī)槳配合特性。
A.a或b B.a或b或e C.a~d均可以 D.b或d或e
A.3153.8 B.3218.1 C.1873.7 D.1892.3