單項選擇題

我國政府通過主管機關對船員的管理來直接控制船員的()。
a.身份;
b.職業(yè)技術素質(zhì)和行為;
c.情緒穩(wěn)定性;
d.社會知覺;
e.出入境。

A.a+b+d+e
B.a+b+e
C.a+b+c+e
D.a~e


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題下列不屬于中國政府管理船員的機關是()。

A.中華人民共和國海事局、海關
B.中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫機關
C.中華人民共和國船舶檢驗局及中國船級社
D.中華人民共和國邊防檢查機關

最新試題

ILO在制定政策時,哪三方面代表具有同等的權利:()

題型:單項選擇題

根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,中遠系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港,并從天津港出境,其在上述兩港應辦理的進、出港手續(xù)分別為()

題型:單項選擇題

指出下列哪項為美國船級社的無人機艙船級符號?()

題型:單項選擇題

根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,下列證書中有效期不能展期的有()

題型:單項選擇題

按船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》規(guī)定,遠洋船舶主柴油機排氣閥的備件至少配備一個氣缸排氣閥總成的()

題型:單項選擇題

ILO規(guī)定船東有義務對患病或受傷船員支付遣返費,送往的港口為()I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口

題型:單項選擇題

船舶保險標的在保險期內(nèi)發(fā)生了部分損失后未經(jīng)修復又發(fā)生了全部損失,保險人應按()賠償?shù)摹?/p>

題型:單項選擇題

海事請求的原則之一是()

題型:單項選擇題

實施“中國船舶報告系統(tǒng)”的目的是()①減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間隔②對遇險船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認定能被召來提供援助的船舶

題型:單項選擇題

船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應屬于()

題型:單項選擇題