輪機長對輪機人員實施的管理手段是()。
a.通過行政命令直接對輪機人員發(fā)生影響;
b.依靠輪機長的地位對輪機人員實施技術(shù)管理;
c.在實施行政管理和技術(shù)管理的同時還須輔之經(jīng)濟手段。
A.a+c
B.a+b
C.a+b+c
D.僅c正確
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對已經(jīng)取得ISM認證的期租船上任職的輪機長,每月需向船東報告()。
a.輪機設(shè)備不合格的項目;
b.機電設(shè)備險情及項目;
c.機電設(shè)備運行狀態(tài)。
A.a+b
B.僅b
C.a+b+c
D.b+c
A.技術(shù)說明書
B.修理計劃
C.命令和指示
D.操作規(guī)程
A.靈敏思維
B.成就感
C.歸屬感
D.安全操作行為
A.敏感性
B.素質(zhì)和權(quán)力
C.巧妙溝通
D.思考、判斷
輪機長應(yīng)從()方面對輪機人員進行業(yè)務(wù)考核。
a.技術(shù)水平;
b.工作態(tài)度;
c.工作能力;
d.心理穩(wěn)定性;
e.工作成效。
A.a+e
B.a+c+d+e
C.a+b+c+e
D.a~e
最新試題
根據(jù)東京備忘錄,實施PSC檢查時選擇的重點對象是()①客船、滾裝船和散貨船;②油船、氣體運輸船、化學(xué)品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶;③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶;④6個月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
世界各大航運中心的地區(qū)均沒有()I、航運市場Ⅱ、海運交易所
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與()有效期的截止日期相同。
我國《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量(毫克/升)不得大于()
由于船舶年總成本包括了折舊費,年利潤中不包括折舊費,所有人在投資回收期中,如果船舶管理得當(dāng),()。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價,還存留一年折舊費
按MARPOL73/78對“IOPP”證書有效期限的規(guī)定,當(dāng)船舶改掛另一國的國旗時:()①原證書即失效②原證書3個月后失效③改換是在兩個締約國之間進行,則原證書仍有效
按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進行的棄船演習(xí)必須包括:()①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇,在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后,至少下降一艘救生艇
指出下列哪項為美國船級社的無人機艙船級符號?()
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào),針對()的海員社會福利問題提出有關(guān)草案。
船舶在何種情況下,必須申請船級檢驗:()Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)