A、系指設計壓力（表壓）大于0.07Mpa的液貨艙；
B、其艙頂設計壓力（表壓）大于0.1Mpa的液貨艙；
C、壓力液貨艙應為獨立液貨艙；
D、壓力液貨艙可以是整體液貨艙。

A、被設計成無泄漏危險；
B、安裝在其所服務的液貨艙艙壁上；
C、經(jīng)適當保護，防止機械損傷；
D、能在露天甲板上對其操作。

A、管路；
B、泵；
C、閥門；
D、透氣管。

A、設有貨物加熱或冷卻系統(tǒng)時，其制造、安裝和試驗均應使船檢機械滿意。溫度控制系統(tǒng)中使用的材料應適合于所載運的貨品，且應符合中國船級社《材料與焊接》的有關規(guī)定
B、用于特定貨物加熱或冷卻用的介質(zhì)應為認可的類型。應對加熱盤管或導管的表面溫度加以考慮，以避免貨物局部過熱或過冷產(chǎn)生危險的反應
C、加熱或冷卻用系統(tǒng)應設有控制閥，以便隔斷每個液貨艙的加熱或冷卻系統(tǒng)，并可以用人工調(diào)節(jié)其流量
D、在加熱或冷卻系統(tǒng)中應采取措施，確保在任何情況下（系統(tǒng)已排空者除外）均能保持該系統(tǒng)中的壓力高于液貨艙內(nèi)貨物作用于該系統(tǒng)的最大壓頭

A、測量貨物溫度的裝置應分別為限制式或封閉式
B、限制式溫度測量裝置，應符合《法規(guī)》對限制式測量裝置的定義
C、封閉式溫度測量裝置，應符合《法規(guī)》對封閉式測量裝置的定義
D、當過熱或過冷能導致危險情況發(fā)生時，應設有監(jiān)測貨物溫度報警系統(tǒng)