多項(xiàng)選擇題起重設(shè)備換證檢驗(yàn)時(shí)，吊貨桿和附連于吊貨桿、桅或起重柱和甲板上的固定零部件，每4年進(jìn)行一次全面的檢查。在對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行換證檢驗(yàn)時(shí)，還應(yīng)對(duì)哪些設(shè)備進(jìn)行檢查。（）

A、活動(dòng)零部件
B、絞車
C、鋼索
D、起重機(jī)


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你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題起重設(shè)備換證檢驗(yàn)時(shí)，哪些零部件要每4年進(jìn)行一次全面的檢查。（）

A、吊貨桿
B、附連于吊貨桿、桅或起重柱和甲板上的固定零部件
C、鋼索
D、起重機(jī)

2.多項(xiàng)選擇題起重設(shè)備初次檢驗(yàn)應(yīng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目有哪些。（）

A、對(duì)起重設(shè)備設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件的檢查
B、對(duì)起重設(shè)備主要結(jié)構(gòu)、設(shè)備、布置、材料、焊接和制造工藝檢查
C、起重設(shè)備的活動(dòng)零部件的驗(yàn)證試驗(yàn)和檢查
D、對(duì)起重設(shè)備在船上安裝完畢后的試驗(yàn)和全面檢查

最新試題

驗(yàn)船師在登上一艘2006年建造的貨船進(jìn)行營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船上所有的救生圈均放在艙內(nèi)柜子里，有的還扎在一起，船長(zhǎng)解釋為防偷盜，你認(rèn)為船長(zhǎng)是對(duì)的嗎？說明理由。

題型：?jiǎn)柎痤}

一艘航行于內(nèi)河B級(jí)航區(qū)的貨船，船長(zhǎng)30.0m，型寬6.80m，型深1.80m，船東為了方便尾尖艙的積水排出，在機(jī)艙后壁開設(shè)流水孔，讓尾尖艙的積水能夠流入機(jī)艙，然后再排出舷外。驗(yàn)船師在年度檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)后，認(rèn)為機(jī)艙后壁必須保證水密，所以要求船東立即將流水孔封閉，并在尾尖艙增設(shè)一套排水裝置。請(qǐng)問，驗(yàn)船師的要求是否合理？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

一艘35米長(zhǎng)干貨船，為2008年6月建造，航行B級(jí)航區(qū)，驗(yàn)船師在建造檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該船主操舵裝置設(shè)一臺(tái)電動(dòng)液壓泵為舵機(jī)裝置動(dòng)力設(shè)備，在做操舵裝置效用試驗(yàn)時(shí)，將舵從一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°時(shí)為28秒，試幾次結(jié)果均一樣。請(qǐng)問以上描述中，有哪些地方不滿足法規(guī)要求？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

某內(nèi)河單甲板貨船，船長(zhǎng)55m，船員人數(shù)5人，駕駛室設(shè)在艏部，船員室設(shè)艉部，建造完工日期2009年6月6日，存在夜航。2011年5月30日驗(yàn)船師對(duì)其進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)：救生衣5件，懸掛于每個(gè)船員室衣柜處；救生圈2只，帶救生浮索，放置于駕駛室內(nèi)。驗(yàn)船師對(duì)此提出了整改要求，以下（）措施可使其滿足規(guī)范要求。

題型：多項(xiàng)選擇題

一艘358總噸的貨船僅配備3只2kg的干粉式手提滅火器都放在駕駛室，機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，由于沒能及時(shí)將火災(zāi)消除在萌芽狀態(tài)導(dǎo)致火災(zāi)蔓延將機(jī)艙和尾樓燒毀。火災(zāi)的原因是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}