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問答題
【簡答題】一艘航行于內(nèi)河B級航區(qū)的貨船，船長30.0m，型寬6.80m，型深1.80m，船東為了方便尾尖艙的積水排出，在機艙后壁開設(shè)流水孔，讓尾尖艙的積水能夠流入機艙，然后再排出舷外。驗船師在年度檢驗時發(fā)現(xiàn)后，認為機艙后壁必須保證水密，所以要求船東立即將流水孔封閉，并在尾尖艙增設(shè)一套排水裝置。請問，驗船師的要求是否合理？為什么？
答案：
不合理。因為船長30m及以下的船舶的機艙后壁可為非水密艙壁。
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問答題
【簡答題】某內(nèi)河貨船營運半年后，覺得推進效果顯著不好，于是船東聯(lián)系修理廠更換了功率更大的主機，完成后組織公司技術(shù)人員進行了一系列效用試驗后，繼續(xù)參加營運。請問船東的做法是否可行？為什么？
答案：
不可行。根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（第1篇第2章第4節(jié)）的要求，船舶完成檢驗后，非經(jīng)驗船機構(gòu)許可，對法規(guī)所規(guī)定的經(jīng)...
問答題
【簡答題】某驗船師對一艘船長35m、單機功率150kW的自航貨船的檢驗合格后，簽發(fā)了格式ZSB-2的相關(guān)證書，該船在內(nèi)河運輸兩個航次后，了解到某沿海港口需要船舶運砂，就直接到該港口參加運輸，請問在此案例中，出現(xiàn)了什么問題？為什么？
答案：
出現(xiàn)兩個問題；
1、根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（第1篇第1章第4節(jié)）的要求，對檢驗合格的“船...
1、根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（第1篇第1章第4節(jié)）的要求，對檢驗合格的“船...
