A.電網(wǎng)負載過重
B.船舶側(cè)推器有起動請求
C.在網(wǎng)發(fā)電機組有故障
D.舵機操舵過程中
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A.預供滑油泵周期性運行
B.預供滑油泵連續(xù)運行
C.柱塞泵周期性注油
D.柱塞泵連續(xù)注油
A.發(fā)電機組故障狀態(tài)下自動解列
B.功率自動分配
C.功率因數(shù)自動調(diào)整
D.大功率負荷投入的管理
自動化電站的主要功能有()
①短路故障的自動修復
②欠壓保護故障整定值自動調(diào)整
③自動起動備用發(fā)電機組
④自動解列發(fā)電機組
⑤自動調(diào)頻調(diào)載
⑥電站的綜合保護
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①②⑤⑥
在自動化電站中,應具備的功能包括()。
Ⅰ、重載詢問
Ⅱ、電壓與無功功率的自動調(diào)節(jié)
Ⅲ、短路故障的自動修復
Ⅳ、逆功保護整定值的自動調(diào)整
Ⅴ、發(fā)電機組之間的自動并車
Ⅵ、單機運行時停機的均壓線自動切除
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
從頻域角度,系統(tǒng)的串連校正方式主要有()校正、()校正和()校正。
控制系統(tǒng)的頻域指標包括()。
滯后校正能夠在開環(huán)比例系數(shù)不降低的前提下,降低()頻段和()頻段的開環(huán)增益而不影響()頻段。
微分方程階數(shù)從傳遞函數(shù)中看不出來。()
采用串聯(lián)超前校正時,通??墒剐U笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc()。
采用串聯(lián)滯后校正時,通常可使校正后系統(tǒng)的增益剪切頻率ωc()。
關(guān)于控制系統(tǒng)的數(shù)學模型,下列說法錯誤的是:()
超前校正適用于改善系統(tǒng)的(),而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的()。如果系統(tǒng)的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時,通常需采用()。
系統(tǒng)中引入相位超前校正裝置后,系統(tǒng)的()。
系統(tǒng)的相角裕量越大,超調(diào)越();截至頻率越高,快速性越(),抗高頻干擾的能力越()。