A.氣源中斷
B.阻尼閥關得太小
C.下面的擋板拉得太長
D.上面的擋板縮得太短
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A.范圍彈簧
B.調(diào)零彈簧
C.右移測量波紋管
D.右移平衡板支點，使指針指在50%
A.擋片的長度
B.零位調(diào)整螺釘
C.阻尼閥的開度
D.量程粗調(diào)螺釘
A.調(diào)整阻尼閥開度，調(diào)整反饋力矩
B.調(diào)整傳動帶的作用支點，改變反饋力矩
C.上、下移動測量波紋管，改變測量力矩
D.扭動調(diào)零彈簧螺釘，調(diào)整反饋力矩
如圖所示，在QXZ型色帶指示儀中，為使下限報警值從0提高到5%，調(diào)整方法為（）
A.拉長下面的擋片
B.縮短下面的擋片
C.拉長上面的擋片
D.縮短上面的擋片
A.與反饋氣室組成慣性環(huán)節(jié)，防止振蕩
B.與反饋氣室組成氣動放大環(huán)節(jié)，代替氣動功率放大器
C.對噴嘴擋板機構輸出的氣壓信號進行分壓
D.用于調(diào)整色帶指示儀的顯示范圍
最新試題
對于最小相位系統(tǒng)G（s）H（s），當s沿奈氏路徑從-j0變化到+j0時，若G（s）H（s）的奈氏曲線以半徑為無窮大順時針轉(zhuǎn)過π弧度，則該系統(tǒng)的類型為（）。
系統(tǒng)局部反饋通路中接入的校正裝置稱為（）校正裝置。
滯后校正能夠在開環(huán)比例系數(shù)不降低的前提下，降低（）頻段和（）頻段的開環(huán)增益而不影響（）頻段。
關于動態(tài)系統(tǒng)，下列說法錯誤的是：（）
首一多項式形式的傳遞函數(shù)對應的增益稱為：（）
采樣控制系統(tǒng)在采樣間隔期間，對作用于系統(tǒng)的擾動沒有補償作用。（）
采用相位超前校正將使系統(tǒng)的增益剪切頻率（）。（選填增大或減?。?/p>
在原點附近增加一對開環(huán)偶極子，根軌跡的走向和特征根的位置（），所以基本上不改變系統(tǒng)的（）特性，其作用主要是改變系統(tǒng)的（），提高系統(tǒng)的靜態(tài)精度。
相位超前-滯后校正網(wǎng)絡在（）頻段是一個滯后校正環(huán)節(jié)。
PID參數(shù)整定方法通常可以分為理論計算整定法和（）整定法。